Pendlare i vintertid

Jag hör till det tåliga släktet "Pendlare" som i vinterväder behöver ha en ängels tålamod och relativt tom kalender. Citytunneln i Malmö har ju kopplats in - det har väl ingen missat - och nu ska alltihopa köras in. Inkörning behövs verkligen. Igår kväll på centralen var det en spännande röra av information som hade som minsta gemensamma nämnare att den inte stämde alls. Tåg kom och gick (ibland) men det var sällan samma tåg vid plattformen som utannonserades på informationstavlorna. Alltså fick man stå i den iskalla tunneln och läsa på riktningsskyltningen på alla tågen, men det kom inte många tåg som skulle åt mitt håll. Så småningom dök det upp ett tåg som skulle mot Göteborg - vilket var rätt riktning - och ser man på, det stannade faktiskt i Landskrona. Ungefär en timmas försening. Idag satte jag mej på bussen i Malmö kl 17.00 och kom hem kl 19.00 vilket betydde 50 minuters försening. Fast det var ändå rätt bra jobbat av busschauffören för under denna period hade vi tagit oss igenom två haverier, en väntan på reparatör och ett besök i en bussdepå för att byta buss, innan vi slutligen lyckades ta oss till min grindstolpe. Det hör till saken att även den bussen som vi fick byta till också var trasig, men den rullade i alla fall :) Det hemska är att dessa bussar är nya från i somras och borde fungera jättebra första året kan man tycka. Tyvärr är det "budgetmodeller" som inte håller ihop och visar på vilka avarter det kan bli när det inte ställs rätt krav vid upphandling. Märket på bussarna är Solaris och jag är inte ett dugg avundsjuk på chaufförerna som kämpar för att över huvud taget komma framåt med dessa fordon. Fick dessutom höra att det är fler bussbolag som köpt in samma modell. Vem vågar åka kollektivt när man inte har någon aning om när och om man kommer fram? En hel bukett rosor till chaufförerna som får ta all skit från otåliga passagerare.